| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
運輸及物流局向立法會提交文件,建議改善的士服務,包括引入車隊制及的士司機違例記分制,又建議增加座位至最多6個。
市民李先生說,的士上限人數增至6人有點勉強,認為以現時的士的大小難以容納6個人;市民郭小姐說,的士上限人數增至6人會較方便,可以避免「分車」的情況,亦可以不用考慮乘座其他交通工具。

食環署各區小販事務隊昨日起按實際需要及情況,陸續使用隨身攝錄機。食環署署長楊碧筠出席觀塘區議會的會議時表示,新措施執行首日,已在9個地區使用,初步並未有使用隨身攝錄機作搜證。下星期起,將於另外10個區使用。她認為,使用隨身攝錄機可增加執法透明度,保障前線員工安全,避免因衝突而引起的不必要受傷。

醫務衞生局局長盧寵茂表示,七一是回歸紀念日,七一亦是500多名本港兩所醫學院畢業生加入公立醫院成為實習醫生,以及另外500多名實習醫生成為註册醫生,開展專科之路的日子。
盧寵茂在網誌說,歡迎成為實習醫生和註冊醫生的新力軍加入醫療系統。他說公營醫療面對人手短缺,服務需求不斷上升,壓力沉重,每一位新力軍都為公營醫療帶來新力量,為市民健康帶來新希望。

國泰航空早前公布招聘及優化機師晉升計劃,香港航空機組人員協會表示,有關計劃不能解決機師人手問題,同時影響香港重新建立航空樞紐的迫切性。
由機師組成的協會表示,國泰不缺乏見習機師,而是缺乏富有經驗的機師,需要多約700名機長才能恢復疫情前的運力,但一名見習機師需要12至15年才能成為合資格機長。

醫管局歡迎政府公布新一批獲特別註冊委員會認可的醫學資格名單,亦會繼續前往不同國家及地區宣傳,吸引更多合資格的非本地培訓醫生來港執業。